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Fricke Behindertenfahrzeuge GmbH
Geschäftsführer Julian Fricke
Bürgermeister-Brötje-Straße 40
26180 Rastede
Telefon: 04402 9728575
Öffnungszeiten: Mo. bis Do. 07:00 – 17:15 Uhr | Fr. 08:00 – 12:00 Uhr | Samstags nach Vereinbarung
Der Citroen Berlingo ist ein vielseitiges Famielenauto und neben dem Caddy von VW einer beliebtesten Hochdachkombis in Deutschland. Vorteile dieser Fahrzeugkategorie sind flexible Sitz-Zusammenstellungen (2, 5, 7-Sitzer), sehr guter Ein-/Ausstieg und eine hohes Innenraummaß. Gerade dieser Punkt macht auch den Berlingo zu einem guten Basisfahrzeug für rollstuhlgerechte Umbauten mit einer Heckrampe.
Der Caddy Rollstuhl-Umbau kann mit zahlreichen Sicherheits- & Komfort-Funktionen ausgestattet werden. Bitte schauen Sie sich hierzu nachfolgende Übersicht an.
Verfügbare Rampen-Typen
Der Caddy Rollstuhl-Umbau kann mit zahlreichen Sicherheits- & Komfort-Funktionen ausgestattet werden. Bitte schauen Sie sich hierzu nachfolgende Übersicht an.
Rampen-Typ: Starre Rampe oder Flex-Rampe – Die starre Rampe ist die übliche Variante. Sie wird einfach hochgeklappt. Bei langen Rampen kann ein Scharnier angebracht werden („Falt-Rampe“). Die Flex-Rampe kann nach innen geklappt werden, wenn kein Rollstuhl befördert wird. Der Kofferraumboden ist gerade und kann wie bei einem handelsüblichen PKW genutzt werden.
Rampen-Länge – Die feste Alu-Rmpe wird um 20cm oder 40cm (dann häufig mit Scharnier als Falt-Rampe) verlängert. Dadurch wird der Auffahrwinkel flacher und das Schieben leichter. Die Sicht durch die Heckklappe wird ggf. eingeschränkt.
Länge des Heckausschnitts im Fahrzeug (nur im Citroen Berlingo XL) – Erweiterung extra langer Ausschnitt mit Verlängerung des Ausschnitts auf 1680mm Länge (statt 1400mm). Einbau des benötigten Sondertanks aus Edelstahl.
Dreh-Klapp-Sitze (nur im Berlingo XL) – Die sogenannte 3. Sitzreihe, bestehend aus zwei Einzel-Sitzen im Caddy Maxi. Die Sitze werden bei Verwendung mit einer Montagekonsole im Mittelgang fixiert.
Achtung: Bei Fahrzeugen mit Flex-Rampe verringert sich die Innenbreite der Rampe auf 750mm.
Rollstuhl-Fixierung: Es gibt folgende Varianten zum Fixieren des Rollstuhls im Fahrzeug:
• zwei Elektroretraktoren vorn im Heckausschnitt
• zwei Spannretraktoren mit Handdrehrad auf Monofittings
• 3-Punkt-Automatikgurtsystem zur Sicherung des Rollstuhlfahrers
Retraktorhalterung – Edelstahlhalterung zur Aufnahme der beiden Spannretraktoren wenn kein Rollstuhl befördert wird.
Futuresafe Kopf- & Rückenstütze – Die FutureSafe Kopf- und Rückenstütze ist sicher, platzsparend und komfortabel zugleich.
Beleuchtung: Damit Sie in den dunklen Tagen alles erkennen können, sind unsere LED-Beleuchtung am Boden des Heckausschnitts sowie LED-Leuchteinheiten in der Heckklappe optional verfügbar.
Der Berlingo von Citroen wird aktuell in der 3. Modellversion (Berlingo 3) gebaut. Das Fahrzeug ist als Basisfahrzeug für einen sogenannten „Heckausschnitt“, also einen rollstuhlgerechten Fahrzeugumbau, sehr gut geeignet.
Da es über eine große Heckklappe verfügt und der Boden des Kofferraums gut abgesenkt und für einen Rampen-Einbau vorbereitet werden kann, wird dieses Fahrzeug mittlerweile häufig als Basis für Umbauten für Rollstuhl-Mitfahrer genutzt.
Die Länge des Fahrzeugs (Berlingo 3: 4,4m) ist dabei so aufgeteilt, das selbst in dieser kurzen Version des Berlingo, neben dem Rollstuhlmitfahrenden, noch bis zu 5 Personen mitfahren können.
Tipp: Beim Caddy können in der kurzen Version max. 3 Personen neben dem Rollstuhlfahrer mitgenommen werden – Beim Berlingo (kurz) sind es hingegen 5 Personen!
Wir bauen sowohl Neu- als auch Gebrauchtfahrzeuge nach den Wünschen unserer Kunden um. Zudem haben wir langjährige Erfahrungen im Handel mit Gebrauchtfahrzeugen. Viele Kunden treten an uns heran, um sich das passende Fahrzeug suchen zu lassen – ob bereits umgebaut oder als normalen Gebrauchtwagen, den Fricke Behindertenfahrzeuge dann professionell an die Bedürfnisse des Kunden anpassen kann.
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