Kontakt
Fricke Behindertenfahrzeuge GmbH
Geschäftsführer Julian Fricke
Bürgermeister-Brötje-Straße 40
26180 Rastede
Telefon: 04402 9728575
Öffnungszeiten: Mo. bis Do. 07:00 – 17:15 Uhr | Fr. 08:00 – 12:00 Uhr | Samstags nach Vereinbarung
Mercedes-Benz bietet mit dem Citan Tourer einen preisgünstigen Hochdachkombi für den Personentransport an. Er teilt sich dieselbe Karosserie mit der Mercedes-Benz T-Klasse, welche etwas höherwertige Materialien und Design-Elemente verwendet.
Der robuste Personentransporter und Alltags-PKW von Mercedes bietet mit seiner hohen Innenhöhe eine sehr gute Basis für den Umbau zum Rollstuhltransport.
Verfügbare Rampen-Typen
• Ausschnittbreite: 860 mm
• Rampenbreite: 790 mm
• Ausschnittlänge: 1.370 mm
• Einfahrhöhe: 1.440 mm
• Kopfhöhe: 1.420 mm
• Belastung der Rampe: 350 kg
• Belastung der Flexrampe: 150 kg
Der Mercedes Citan Rollstuhl-Umbau kann mit zahlreichen Sicherheits- & Komfort-Funktionen ausgestattet werden. Bitte schauen Sie sich hierzu nachfolgende Übersicht an.
Die T-Klasse ist die Lifestyle Variante des Citans – hochwertigerer Innenausbau, Design-Elemente und ein besseres Infotainment-System.
Verfügbare Rampen-Typen
Die Mercedes T-Klasse Rollstuhl-Umbau kann mit zahlreichen Sicherheits- & Komfort-Funktionen ausgestattet werden. Bitte schauen Sie sich hierzu nachfolgende Übersicht an.
Rampen-Typ: Starre Rampe oder Flex-Rampe – Die starre Rampe ist die übliche Variante. Sie wird einfach hochgeklappt. Bei langen Rampen kann ein Scharnier angebracht werden („Falt-Rampe“). Die Flex-Rampe kann nach innen geklappt werden, wenn kein Rollstuhl befördert wird. Der Kofferraumboden ist gerade und kann wie bei einem handelsüblichen PKW genutzt werden.
Rampen-Länge – Die feste Alu-Rmpe wird um 20cm oder 40cm (dann häufig mit Scharnier als Falt-Rampe) verlängert. Dadurch wird der Auffahrwinkel flacher und das Schieben leichter. Die Sicht durch die Heckklappe wird ggf. eingeschränkt.
Rollstuhl-Fixierung: Es gibt folgende Varianten zum Fixieren des Rollstuhls im Fahrzeug:
• zwei Elektroretraktoren vorn im Heckausschnitt
• zwei Spannretraktoren mit Handdrehrad auf Monofittings
• 3-Punkt-Automatikgurtsystem zur Sicherung des Rollstuhlfahrers
Retraktorhalterung – Edelstahlhalterung zur Aufnahme der beiden Spannretraktoren wenn kein Rollstuhl befördert wird.
Futuresafe Kopf- & Rückenstütze – Die FutureSafe Kopf- und Rückenstütze ist sicher, platzsparend und komfortabel zugleich.
Beleuchtung: Damit Sie in den dunklen Tagen alles erkennen können, sind unsere LED-Beleuchtung am Boden des Heckausschnitts sowie LED-Leuchteinheiten in der Heckklappe optional verfügbar.
Federpaket – Verstärktes Fahrwerk für die Hinterachse für Fahrzeuge – Nötig für besonders schwere Elektro-Rollstuhlvarianten.
Wir bauen sowohl Neu- als auch Gebrauchtfahrzeuge nach den Wünschen unserer Kunden um. Zudem haben wir langjährige Erfahrungen im Handel mit Gebrauchtfahrzeugen. Viele Kunden treten an uns heran, um sich das passende Fahrzeug suchen zu lassen – ob bereits umgebaut oder als normalen Gebrauchtwagen, den Fricke Behindertenfahrzeuge dann professionell an die Bedürfnisse des Kunden anpassen kann.
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Ihr Ansprechpartner: Jens
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