Kontakt
Fricke Behindertenfahrzeuge GmbH
Bürgermeister-Brötje-Straße 40
26180 Rastede
Telefon: 04402 9728575
Öffnungszeiten: Mo. bis Do. 07:30 – 17:15 Uhr | Fr. 08:00 – 12:00 Uhr | Samstags nach Vereinbarung
Der Mercedes Sprinter ist der unangefochtene Standard in der Personenbeförderung. Er vereint Zuverlässigkeit mit einem großzügigen Raumangebot, das ihn zur idealen Basis für einen Behindertentransportkraftwagen (BTW) macht. Ein professioneller Mercedes Sprinter Rollstuhlumbau verwandelt diesen Klassiker in ein hochflexibles Spezialfahrzeug, das höchsten Sicherheitsstandards entspricht und Ihren Alltag im Fahrdienst effizienter gestaltet.
Als Experten für KMP-Umbauten wissen wir, dass es beim Sprinter auf die Details ankommt: Maximale Kapazität, einfache Handhabung und absolute Sicherheit für die Fahrgäste stehen an erster Stelle.
Dank seiner verschiedenen Längen und Höhen (insbesondere der beliebte L2H2 oder L3H2) bietet der Sprinter ausreichend Kopffreiheit und Platz für komplexe Einbauten. Ob Sie einen Patientenfahrdienst betreiben oder im Auftrag von Kommunen Schüler befördern – die Flexibilität im Innenraum ist unschlagbar.
Durch einen hochwertigen Umbau können Sie bis zu 9 Personen befördern oder den Raum für mehrere Rollstuhlplätze umrüsten. Der Sprinter erlaubt dabei Konfigurationen, die sowohl den Sitzendtransport als auch den Liegendtransport (via Fahrtrage) in einem Fahrzeug kombinieren.
Damit Ihr Sprinter als vollwertiger Behindertentransportkraftwagen (BTW) zugelassen werden kann, integrieren wir modernste Technik:
Für den Mercedes Sprinter empfehlen wir meist einen leistungsstarken Linearlift oder einen Doppelarm-Hub-Lift im Heck. Mit einer Tragfähigkeit von bis zu 400 kg bewältigen diese Systeme mühelos schwere Elektro-Rollstühle. Alternativ sorgt eine rutschfeste Aluminium-Heckrampe (Eurorampe) für einen schnellen und unkomplizierten Einstieg.
Das Herzstück unserer Sprinter-Lösungen ist der SmartFloor Alu-Systemboden. In diesen Boden sind Airlineschienen eingelassen, die eine völlig freie Positionierung von Sitzen und Rollstühlen ermöglichen.
M1-Einzelsitze: Mit Schnellverschlüssen lassen sich Sitze ohne Werkzeug entnehmen.
Dreh- und Klappsitze: Nutzen Sie den Platz optimal, indem Sie Sitze bei Nichtgebrauch einfach an die Seitenwand schwenken.
Ein Sprinter Rollstuhlumbau ist erst dann vollständig, wenn er die strengen Normen der DIN 75078 erfüllt. Wir setzen auf geprüfte Rollstuhlrückhaltesysteme, um Fahrgast und Rollstuhl optimal zu schützen.
4-Punkt-Halterung: Die Sicherung erfolgt über hochbelastbare Retraktoren, die im Systemboden verankert werden.
Kraftknotenadapter: Für maximale Stabilität nutzen wir Kraftknoten nach ISO 10542, die die Aufprallkräfte direkt in den Fahrzeugrahmen ableiten.
Future Safe: Optional installieren wir schwenkbare Kopf- und Rückenlehnen, die den Schutz im Falle einer Heckkollision massiv erhöhen.
Nicht nur Rollstuhlfahrer profitieren von unserem Umbau. Für einen komfortablen Zustieg integrieren wir im Mercedes Sprinter oft eine elektrische Trittstufe an der Schiebetür. In Verbindung mit ergonomischen Haltegriffen an den B-Säulen wird der Ein- und Ausstieg für Senioren und Menschen mit Gehbehinderung deutlich sicherer.
Jeder Fuhrpark ist anders. Deshalb bieten wir Ihnen maßgeschneiderte Konzepte für Ihren Mercedes Sprinter an – vom einfachen Heckeinstieg bis hin zum voll ausgestatteten Krankentransportwagen. Vertrauen Sie auf jahrelange Erfahrung im Bereich der Fahrzeuganpassung.
Möchten Sie mehr über die technischen Möglichkeiten erfahren? Besuchen Sie unsere Hauptseite zum Thema KMP-Umbau für eine detaillierte Übersicht aller Normen und Systeme.
Haben Sie Fragen zu einem konkreten Projekt? Kontaktieren Sie uns für eine unverbindliche Beratung zu Ihrem Mercedes Sprinter Rollstuhlumbau. Wir helfen Ihnen dabei, Mobilität barrierefrei und sicher zu gestalten.
Fragen Sie gerne unverbindlich an, welche Fahrzeuge wir anbieten können!
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Ihr Ansprechpartner: Jens Onken
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